Déplacer un troupeau entre deux zones de pâturage : préparer le trajet
Guide pratique
Déplacer un troupeau entre deux zones de pâturage : préparer le trajet
Vous souhaitez amener un troupeau de moutons à pied vers une autre zone de pâturage ? Évaluez d’abord l’itinéraire avec un berger expérimenté. Organisez l’accès aux routes, aux chemins et aux terrains, et vérifiez que le troupeau pourra boire en chemin et être accueilli à destination. Ne partez que si vous savez aussi où les animaux pourront attendre en sécurité si le trajet ne se déroule pas comme prévu.
Sommaire
- Produits associés à ce guide
- Évaluer la distance, le terrain, le troupeau et la destination avec un berger
- Identifier les gestionnaires des routes, des chemins et des zones de pâturage
- Accompagnement, clôtures, eau, repos et accès des secours
- Compter le troupeau, vérifier l’identification et inspecter le pâturage d’arrivée
- Prévoir un plan de repli en cas de problème de circulation, de changement de temps ou si un animal ne peut pas suivre
Utile pour ce guide
Ces produits correspondent aux sujets abordés dans ce guide. Pour chacun, découvrez comment l’utiliser et les points à vérifier avant de choisir.
Un lieu d’attente temporaire
Filet à moutons 50 m, hauteur 106 cm, à double pointe – Euro-Netz Combi
Ce filet mobile pour moutons permet de délimiter une partie de la prairie où le troupeau peut attendre comme convenu.
Points à vérifier avant de choisir Demandez au berger d’évaluer sur place si un filet de 50 mètres et une clôture électrique conviennent à l’endroit et au troupeau.
Un passage dans la clôture
Poignée de portail avec crochet extra large, noire – Poignée de portail ZoneGuard Basic plus
Une poignée de porte pour clôture permet d’ouvrir un passage dans la clôture, puis de le refermer une fois le troupeau passé.
Points à vérifier avant de choisir Vérifiez que la poignée convient à la clôture et au passage prévu.
Il s’agit d’un déplacement planifié entre des zones de pâturage, et non d’une conduite du troupeau sur une courte distance dans l’exploitation ni d’un transport en véhicule.
Évaluer la distance, le terrain, le troupeau et la destination avec un berger
Examinez tout l’itinéraire avec le berger, et pas seulement la distance sur la carte. Où se trouvent les passages étroits, les portails, les ponts, les zones boueuses et les endroits où le troupeau croisera la circulation ? Si nécessaire, allez voir sur place les points qui suscitent des doutes. Le chemin le plus court n’est pas forcément le plus calme pour ce groupe.
Discutez aussi des animaux qui feront le trajet. Soyez attentif aux moutons qui marchent difficilement, restent en arrière ou ont besoin d’un accompagnement supplémentaire, par exemple si le troupeau comprend des brebis avec leurs agneaux. Faites évaluer tout animal qui ne parvient pas à suivre correctement, plutôt que de faire avancer le groupe plus vite. Le LICG conseille de contrôler l’état corporel et les onglons des moutons ; les problèmes d’onglons peuvent rendre la marche douloureuse.
Que noter sur la carte de l’itinéraire ?
| Point | Question avant le départ | Accord à consigner |
|---|---|---|
| Départ et arrivée | Quels animaux feront le trajet ? Le pâturage d’accueil est prêt ? | Qui compte le troupeau et qui s’occupe des portails ? |
| Passages et traversées | Selon le berger, le groupe peut y passer calmement et en sécurité ? | Qui gère cet endroit et quels accords encadrent son utilisation ? |
| Eau et attente | Quel endroit peut accueillir les animaux si le trajet dure plus longtemps ? | Qui vérifie l’endroit et les équipements avant le départ ? |
| Repli | Quel endroit peut accueillir le troupeau si un passage devient impraticable ? | Qui décide de s’arrêter, de rebrousser chemin ou de prendre un autre itinéraire ? |
Identifier les gestionnaires des routes, des chemins et des zones de pâturage
Identifiez le gestionnaire des routes concernées. Sur le territoire néerlandais, il peut s’agir de Rijkswaterstaat, d’une province, d’une commune ou d’un organisme de gestion des eaux. La carte des gestionnaires de routes de Rijkswaterstaat aide à les rechercher ; le gouvernement néerlandais explique les différents types de gestionnaires de routes. Une mention sur la carte ne constitue pas une autorisation d’y faire passer un troupeau.
Notez également qui gère les chemins, les passages, les lieux de repos et les zones de pâturage. Demandez aux parties concernées quels accès, accords ou autorisations sont nécessaires pour votre itinéraire. Pour une traversée, discutez aussi de ce que vous ferez si elle n’est pas praticable le jour convenu. Demandez au berger d’évaluer si la solution retenue est réalisable pour ce troupeau.
Accompagnement, clôtures, eau, repos et accès des secours
Convenez de la personne qui conduira le troupeau, de celle qui surveillera les points délicats et de celle qui appellera les gestionnaires si le programme change. Laissez le berger déterminer quel accompagnement et quelle délimitation temporaire conviennent au groupe et à l’endroit. Le LICG cite les filets pour moutons et les fils électriques parmi les possibilités pour délimiter temporairement une prairie ; vérifiez sur place le lieu de repos convenu et la clôture.
Indiquez où les animaux pourront boire et attendre, y compris en cas de retard. Les moutons doivent avoir accès à de l’eau de boisson fraîche. Par temps chaud, tenez compte de l’eau et de l’ombre, et reconsidérez le trajet en cas de conditions météorologiques extrêmes. La NVWA décrit l’obligation de protéger les moutons contre les conditions météorologiques extrêmes et souligne, en cas de chaleur, l’importance de l’eau et de l’ombre.
Inscrivez les numéros de téléphone du berger, des gestionnaires concernés et du vétérinaire sur la carte de l’itinéraire. Notez comment les secours peuvent accéder à un lieu de repos ou au pâturage d’arrivée.
Compter le troupeau, vérifier l’identification et inspecter le pâturage d’arrivée
Vérifiez le pâturage d’accueil avant le départ du groupe. Les portails et les clôtures sont en bon état ? Il y a de l’eau de boisson ? Le troupeau peut y être accueilli comme convenu ? Recherchez aussi les déchets et les plantes qui pourraient présenter un risque. Le LICG met notamment en garde contre l’if et souligne la nécessité de disposer d’eau de boisson fraîche.
Comptez les moutons au départ, puis après avoir fermé le portail à destination. Vérifiez leur identification au préalable. Selon RVO, sur le territoire néerlandais, les moutons doivent porter deux moyens d’identification agréés, dont au moins un électronique. Si un animal quitte le lieu où il se trouve ou emprunte la voie publique avant le délai habituel, il doit être identifié avant ce déplacement. Pour un agneau dont la naissance n’a pas encore été déclarée, la déclaration de naissance avant le départ peut également être nécessaire.
Vérifiez quelles parcelles, au départ et à destination, relèvent du même UBN. Un seul UBN peut couvrir plusieurs parcelles ; en cas de doute, vous pouvez, selon RVO, soumettre un croquis de la situation. Vérifiez aussi quelles déclarations d’entrée ou de sortie et quel document de transport sont nécessaires pour ce déplacement précis. RVO décrit les déclarations et le document de transport ; en cas de doute, demandez comment ces règles s’appliquent à votre trajet à pied.
Prévoir un plan de repli en cas de problème de circulation, de changement de temps ou si un animal ne peut pas suivre
Avant le départ, discutez avec le berger de trois interruptions possibles :
- Une traversée devient impraticable. Quel endroit permet au groupe d’attendre à l’écart de la circulation, et qui se concerte avec le gestionnaire ?
- Le temps change brusquement. Quel endroit convenu offre aux animaux un abri adapté et un accès à l’eau ?
- Un animal ne peut pas continuer. Qui reste auprès de lui, qui appelle le vétérinaire et où attend le reste du troupeau ?
Avant le trajet, décidez qui peut interrompre le déplacement ou choisir un autre itinéraire. Si un passage, un lieu d’attente ou un équipement indispensable n’est pas prévu, choisissez avec le berger un autre itinéraire ou un autre jour de départ. Comptez à nouveau le troupeau après l’arrivée et mettez à jour les éventuelles déclarations en fonction de ce qui s’est réellement passé.