Passage automatique dans une clôture de pâture : que vérifier au préalable ?
Guide pratique
Passage automatique dans une clôture de pâture : que vérifier au préalable ?
Commencez par le trajet des animaux, pas par la minuterie. Un passage automatique ne convient que si vous savez où les animaux peuvent aller, ce que fait exactement le portail et qui intervient s’il ne fonctionne pas. Posez des questions distinctes sur l’ouverture, la fermeture et la vérification de la position fermée. Une ouverture programmée ne prouve pas que le passage sera refermé plus tard. Gallagher décrit par exemple un ouvre portail qui s’ouvre à des heures programmées, sans décrire sur cette page de vérification de la fermeture.
Sommaire
- Produits associés à ce guide
- Trajet des animaux, moment d’ouverture et portail existant
- Documentation sur la programmation horaire, la détection de fermeture et l’adéquation
- Risques de blocage, de passage laissé ouvert, de contact avec les animaux et de panne
- Faire examiner le raccordement et la mise en service par le fabricant et un professionnel
- Un passage manuel ou une gestion adaptée des pâtures comme solution de remplacement
Utile pour ce guide
Ces produits correspondent aux sujets abordés dans ce guide. Pour chacun, découvrez comment l’utiliser et les points à vérifier avant de choisir.
Un passage manuel avec ruban
Poignée de porte pour ruban jusqu’à 40 mm avec crochet extra large – ZoneGuard
Cette poignée de portail permet d’ouvrir puis de refermer un passage muni d’un ruban de clôture.
Points à vérifier avant de choisir Vérifiez que votre ruban existant mesure au maximum 40 mm de large et qu’un passage manuel convient à votre trajet.
Un emplacement fixe pour la poignée de portail
Ancrage pour poignée de portail avec isolateur, 10 pièces – ZoneGuard
Cet ancrage offre un point où accrocher une poignée de portail et sert aussi de raccord électrique.
Points à vérifier avant de choisir Vérifiez que votre poignée de portail est compatible avec l’ancrage et déterminez où vous pouvez fixer celui ci.
Trajet des animaux, moment d’ouverture et portail existant
Commencez par faire un croquis simple de la parcelle de départ, de la parcelle de destination et de la limite extérieure de la clôture. Où vont les animaux après l’ouverture ? Quel autre espace devient accessible si le passage reste ouvert ? Notez aussi à quel moment le passage doit s’ouvrir et qui vérifie ensuite les animaux et le portail.
Examinez l’installation actuelle : une poignée de portail avec ruban ou corde, une barrière à charnières ou un autre dispositif de fermeture. Notez ce qui maintient le passage fermé, ce qui bouge lors de l’ouverture et si des personnes ou des véhicules empruntent le même trajet. Demandez ensuite la documentation correspondant précisément à cette construction de portail ; le mot « automatique » ne dit pas grand chose, à lui seul, sur son fonctionnement.
Pour les chevaux, le trajet choisi doit aussi préserver l’accès à un environnement adapté et à de l’eau potable propre. La RVO décrit ces conditions pour les chevaux. Pour l’emplacement du passage, tenez également compte du fait que les chevaux sont des animaux qui prennent la fuite face au danger.
Formulez votre objectif aussi concrètement que possible. Par exemple : « Les animaux peuvent accéder à la parcelle voisine à partir du matin ; une personne chargée de leurs soins ferme le passage plus tard. » Vous voulez que le système se ferme aussi de manière autonome ? Notez cela comme une exigence distincte.
Documentation sur la programmation horaire, la détection de fermeture et l’adéquation
Demandez au fournisseur la notice de l’ensemble proposé, composé du dispositif d’ouverture et du portail. Vérifiez, pour chaque fonction, ce qui est effectivement décrit. Cette distinction est nécessaire : la description du dispositif d’ouverture à minuterie de Gallagher porte sur l’ouverture à des heures programmées, pas sur la confirmation qu’un portail est fermé plus tard.
| Sujet | Que souhaitez vous savoir ? |
|---|---|
| Ouverture | Qu’est ce qui est déverrouillé ou mis en mouvement au moment programmé ? |
| Fermeture | Le système se ferme de lui même ou une personne chargée des soins aux animaux s’en occupe ? Quand ? |
| Vérification | Le système peut il constater que le passage est réellement fermé ? Que se passe t il si ce n’est pas le cas ? |
| Adéquation | À quels animaux, à quelle construction de portail et à quelles conditions l’ensemble proposé est il destiné selon la documentation ? |
| Défaillance | Que se passe t il si la batterie est déchargée, en cas de coupure de courant ou de blocage ? Comment la commande manuelle reste t elle possible ? |
La clôture est électrique ? Demandez aussi comment l’alimentation électrique est maintenue de l’autre côté du passage lorsque celui ci est ouvert. Gallagher traite cette question comme un point distinct à examiner pour les portails. Faites évaluer la solution pour la clôture existante ; ne supposez pas que le courant passe par le portail ouvert.
Risques de blocage, de passage laissé ouvert, de contact avec les animaux et de panne
Discutez non seulement de l’ouverture normale, mais aussi de ce qui pourrait mal se passer. Les questions suivantes constituent un plan de gestion pour votre site, pas une preuve qu’un portail donné est sûr.
| Situation | Question pour votre pâture | Mesure convenue |
|---|---|---|
| Le passage ne s’ouvre pas. | Les animaux peuvent ils accéder aux ressources dont ils ont besoin ? | Désignez une personne qui pourra vérifier et organiser le trajet sur place. |
| Le passage reste ouvert. | Quel terrain devient alors accessible ? | Déterminez qui vérifie le passage et le ferme si nécessaire. |
| Un animal s’approche des pièces mobiles. | Où un contact ou un coincement pourrait il se produire ? | Faites évaluer l’installation proposée avant que les animaux empruntent ce trajet. |
| Le système de commande tombe en panne. | Le passage reste ouvert, fermé ou dans une position intermédiaire ? | Consignez qui peut être contacté et comment le trajet sera alors géré. |
Pour un portail motorisé, les pièces mobiles, les points de coincement et la réaction face à un obstacle méritent une attention particulière. L’organisme britannique chargé de la sécurité HSE explique pourquoi il faut tenir compte de l’ensemble de l’installation et du lieu d’utilisation. Ces explications techniques n’établissent pas qu’un portail convient aux animaux ou respecte la réglementation néerlandaise.
Faire examiner le raccordement et la mise en service par le fabricant et un professionnel
Transmettez au fabricant ou au fournisseur votre croquis, des photos du passage actuel et vos réponses aux questions précédentes. Demandez confirmation de l’ensemble de composants documenté pour l’usage envisagé. Demandez à un professionnel compétent d’évaluer sur place la construction, l’espace nécessaire au mouvement, l’éventuel raccordement électrique et la possibilité de commande manuelle. Pour les portails motorisés, la sécurité ne dépend pas seulement des composants pris séparément, mais aussi de leur assemblage et de l’environnement dans lequel ils sont utilisés. La HSE explique ce point technique.
Avant toute utilisation, convenez de la personne qui vérifie le fonctionnement et de celle qui prend en charge le trajet des animaux en cas de panne. Si des salariés actionnent ou entretiennent le passage, intégrez également les risques professionnels dans l’évaluation. L’Inspection du travail néerlandaise souligne, pour le travail avec des machines, l’importance des mesures de prévention, des instructions compréhensibles et d’une analyse et évaluation des risques à jour.
Un passage manuel ou une gestion adaptée des pâtures comme solution de remplacement
Quelqu’un se trouve de toute façon auprès des animaux au moment voulu ? Comparez alors l’automatisation avec un passage manuel : cette personne peut voir quels animaux traversent et vérifier elle même la fermeture. Un autre trajet ou un autre moment pour changer les animaux de pâture peut aussi résoudre le problème sans commande automatique.
La question décisive est simple : qui vérifie qu’après l’ouverture, les animaux restent dans l’espace prévu ? Si vous ne pouvez pas organiser cette vérification en cas de panne, prévoyez d’abord un autre trajet ou une solution praticable pour un contrôle manuel.
