Joint de piston pour kit Drench et Pouron, rouge, 20 mm
€0,95
Vous cherchez un joint de piston à l’unité pour votre kit Drench et Pouron ? Ce modèle rouge est indiqué comme faisant 20 mm.
- Vous choisissez une pièce détachée plutôt qu’un kit complet.
- Vous ciblez votre recherche sur votre kit Drench et Pouron, et non sur un joint de piston destiné à un autre appareil.
- Pièce
- Joint de piston vendu séparément
- Dimension
- 20 mm
- Couleur
- Rouge
- Prévue pour
- Kit Drench/Pouron
188 en stock
Tout savoir sur ce produit
Vous cherchez un joint de piston à l’unité pour votre kit Drench et Pouron ? Ce modèle rouge est indiqué comme faisant 20 mm. Pratique si vous souhaitez remplacer uniquement le joint et que vous n’avez pas besoin d’un kit complet. Avant de commander, comparez-le à la pièce que vous utilisez actuellement : la taille et la couleur aident à l’identifier, mais ne suffisent pas à confirmer qu’il convient à votre kit.
Une petite pièce, choisie avec précision
Si vous avez uniquement besoin d’un joint de piston, inutile de vous tourner tout de suite vers un kit complet. Ce joint vendu à l’unité est destiné au kit Drench/Pouron. Sa couleur rouge et son indication de 20 mm vous permettent de le comparer facilement à la pièce que vous avez actuellement.
- Vous choisissez une pièce détachée plutôt qu’un kit complet.
- Vous pouvez comparer la couleur et la taille avec le joint que vous souhaitez remplacer.
- Vous ciblez votre recherche sur votre kit Drench et Pouron, et non sur un joint de piston destiné à un autre appareil.
Vérifiez d’abord de quel joint vous avez besoin
Pour les pièces détachées, le nom de l’appareil est au moins aussi important que la taille de la pièce. Un autre pistolet de drenchage ou pistolet doseur peut également comporter un joint de piston, sans que celui-ci soit pour autant interchangeable. Prenez donc le temps d’examiner votre kit et l’ancien joint.
1. Examinez votre kit
Vérifiez que vous avez bien un kit Drench et Pouron et, si vous l’avez encore, recherchez la référence sur l’appareil ou dans la notice.
2. Comparez l’ancien joint
Placez l’ancien joint à côté des informations sur le produit. Vérifiez l’indication de 20 mm, la couleur rouge et la forme de la pièce. Ne vous fiez pas uniquement à la couleur.
3. Choisissez le bon type de remplacement
Si seul le joint doit être remplacé, choisir une pièce vendue à l’unité est une option ciblée. Si vous n’êtes pas sûr de l’origine du problème, examinez également le reste du kit.
Un joint ou un kit complet ?
La différence tient à la pièce que vous souhaitez remplacer. Ce modèle est un joint de piston vendu à l’unité ; il ne s’agit pas du kit Drench et Pouron lui-même.
| Option | Pièce à remplacer | À envisager |
|---|---|---|
| Joint de piston vendu séparément | Le joint uniquement | Si vous avez vérifié qu’il s’agit bien du joint adapté à votre kit |
| Kit complet | Le kit plutôt qu’une seule pièce | Si vous avez besoin de plus qu’un simple joint de remplacement |
Lors du remplacement
Conservez l’ancien joint jusqu’à ce que vous puissiez le comparer au nouveau. Gardez la pièce propre et suivez les instructions de votre kit pour le démontage, le montage et le nettoyage. Après le montage, vérifiez que tout est bien en place avant de réutiliser le kit.
Questions fréquentes
Est-ce que je reçois un kit Drench et Pouron complet ?
Non. Cet article est un joint de piston rouge de 20 mm vendu à l’unité, destiné au kit Drench/Pouron.
Tous les joints de piston de 20 mm conviennent-ils à mon kit ?
La taille seule ne permet pas de le déterminer. Vérifiez quelle pièce correspond à votre appareil et comparez l’ancien joint avant de commander.
Que faire si je ne suis pas sûr que ce soit la bonne pièce ?
Vérifiez la référence de votre kit et comparez l’ancien joint à ce modèle. Si vous n’arrivez pas à trancher, gardez l’ancien joint à portée de main lorsque vous demandez conseil.
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